公司是一家從事國際快遞、國際空運出口、國際專(zhuān)線(xiàn)、國際海運等業(yè)務(wù)為一體的國際貨運代理公司。我司服務(wù)范圍包括：國際快遞（包括DHL、FedEx、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、國際專(zhuān)線(xiàn)）國際空運的進(jìn)出口，海運整箱拼箱的進(jìn)出口，國際物流綜合服務(wù)等。從進(jìn)出口貨物的包裝、裝卸、預定船期、代理訂艙、報關(guān)報檢、通關(guān)放行、文件處理、核銷(xiāo)退稅，以及拼箱的目的港拆箱、分流、到門(mén)服務(wù)等等，到進(jìn)口的通關(guān)、提貨、倉儲、中轉、分撥、到門(mén)運輸等。我們?yōu)槟峁┱踩嫘牡姆?wù)，完全有能力根據客戶(hù)貨物的特點(diǎn)和要求設計并實(shí)施個(gè)性化的解決方案。本公司的每個(gè)員工都會(huì )以真誠的心態(tài)去接觸客戶(hù)，去服務(wù)客戶(hù)！客戶(hù)的滿(mǎn)意是我們的目標，“、安全、快捷”是我們對每一位客戶(hù)的承諾！
國際專(zhuān)線(xiàn)價(jià)錢(qián)實(shí)惠、操作安全快捷－HKDHL HKUPS HKEMS能操作一些其它快遞空運運輸不了的特貨－如：粉末、液體、藥品、植物、電池、磁鐵等貨物。走你想走的貨、走別人不敢走的貨。普通貨物空運及快遞特價(jià)收貨，歡迎您的咨詢(xún)！ 
以下為國際快遞各自特點(diǎn)，僅供參考： FedEx（聯(lián)邦快遞），UPS（聯(lián)合包裹），這兩家是美國公司，其中UPS是世界的快遞公司，其次是FedEx，和DHL是歐洲公司，屬于荷蘭郵政，是歐洲的快遞公司，在歐洲市場(chǎng)占有率約65％，DHL屬于德國郵政，在歐洲僅次于。 
四家的全球排名依次是DHL中外運敦豪、FedEx聯(lián)邦快遞，UPS聯(lián)合包裹，天地華宇，EMS中國郵政速遞，SAGAWA佐川急便國際快遞
中外運敦豪DHL天長(cháng)DHL國際快遞，天長(cháng)DHL國際快遞，  德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設五個(gè)物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統煤炭運輸業(yè)占主導，煤炭運銷(xiāo)形成的巨大運力市場(chǎng)而言，DHL的進(jìn)駐，意味著(zhù)山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時(shí)，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區執行官梁?jiǎn)⒃诎l(fā)布會(huì )上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進(jìn)**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉移勢在必行?！?br/>值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規模在快速增長(cháng)。2009年，全省物流業(yè)實(shí)現增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會(huì )的講話(huà)中提出山西轉型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷(xiāo)形成的巨大運力發(fā)展現代物流業(yè)，實(shí)現經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統煤炭運輸業(yè)提升為現代物流業(yè)，把主導產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?！?br/>而此次DHL的進(jìn)駐，或將加速山西現代物流業(yè)的落地，實(shí)現山西轉型跨越發(fā)展。
與此同時(shí)，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個(gè)百分點(diǎn)，與發(fā)達國家相比高出16到18個(gè)百分點(diǎn)，每年在物流環(huán)節上的費用就多支出700多億元。

問(wèn)：郵寄物品到對方國家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國家法定節假日
問(wèn)：國際快遞運費是怎么計算的？
答：1、計量單位：特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計費重量單位
      2、首重與續重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續重，通常首重的費用相對續重費用較高.
      3、實(shí)重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重；當需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運輸工具（飛機、火車(chē)、船、汽車(chē)等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱(chēng)為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。
     4、計費重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會(huì )規定，貨物運輸過(guò)程中計收運費的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jì)烧咧休^高的來(lái)計算
體積計算方式：長(cháng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負責包裝嗎？
答：我們可以提供免費的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷(xiāo)售人員咨詢(xún)報價(jià)等
      2、確認下單后，包裹快遞至我司或安排上門(mén)提貨
      3、稱(chēng)重確認
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱(chēng)、數量和申報
      5、確定運費，除月結客戶(hù)以外，均需及時(shí)安排相應貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收

DHL快遞簡(jiǎn)捷之道—— 化繁為簡(jiǎn)，事半功倍。
而您由于理解了各網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢的不同或是國外客戶(hù)而需從多家快遞公司簽約來(lái)合作，您在為煩瑣的簽約手續而困惑的時(shí)候，您只需找我們一家就可以完成。當您或是您們的在為各大快遞公司每月的對帳清單而進(jìn)行校對和分別請款而煩惱時(shí)，您也只需找我們一家就可以完成。
4、個(gè)—— 排憂(yōu)解難，更懂商道。
當您正要寄配額紡織品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何辦理手續或選擇網(wǎng)絡(luò )而犯愁的時(shí)候，我們會(huì )為您提供安全、經(jīng)濟、快捷的解決辦法。當您為所寄的快件而找不到合適的裝；當您的快件需要在非正常工作時(shí)間或是非工作日收派；當您需要我們?yōu)槟峁㏒PECIAL服務(wù)時(shí)……我們都會(huì )為您竭力效勞！
5、經(jīng)商之道-----
古人經(jīng)商常云：“誠招天下客，譽(yù)從信中來(lái)?！比魏我患蚁朐诋斀窦ち业氖袌?chǎng)競爭中取勝的企業(yè)都必須認真面對“誠信”二字，　　誠信是企業(yè)樹(shù)立形象的基礎條件?，F代的企業(yè)競爭已從單一的產(chǎn)品競爭轉換為的企業(yè)形象的競爭，企業(yè)的價(jià)值觀(guān)和經(jīng)營(yíng)理念直接決定企業(yè)的行為方式，精明的企業(yè)家信奉“信譽(yù)貴于金銀，難得的不是金錢(qián)而是信譽(yù)”，他們“以誠爭取機會(huì )，以信把握機會(huì )”，誠信已成為企業(yè)核心競爭力的一個(gè)組成部分！也許，依靠著(zhù)欺，他們取得了某種程度上的成功，但那僅僅是曇花一現，不可能會(huì )有長(cháng)久的美麗；僅僅是劃過(guò)天際的流星，不久便隕落在無(wú)人知曉的地方；僅僅是漂浮在歷史長(cháng)河中的一些泡沫，終將淹沒(méi)在滾滾河流之中?！　o(wú)數事實(shí)，以誠信去聚集財富，財源將越來(lái)越廣闊，違背誠信終將使財源枯竭，商家通過(guò)設置各種消費陷阱讓消費者上當受，說(shuō)到底就是缺乏誠信，在短時(shí)間內，如果誠信尚可在利益回報上得到一時(shí)膨脹，但不誠實(shí)的商家終將難以擺脫被逐出市場(chǎng)舞臺的命運。在市場(chǎng)經(jīng)濟日益完善化，市場(chǎng)規則日益神圣化的今天，必將會(huì )有越來(lái)越多的有識之士認識到誠信是企業(yè)生存的根本。誠信必將在現今社會(huì )上散發(fā)出更加璀璨的光芒，為所有擁有它的企業(yè)保駕護航。

HL、UPS、、FEDEX、EMS等國際快遞一級代理，約價(jià)便宜，價(jià)格兩到三折，到達地區不同提供不同的優(yōu)勢快遞服務(wù)，幫您省錢(qián)讓您滿(mǎn)意！
 市內可免費上門(mén)取件，文件包裹均有特價(jià)。大陸直飛2-3個(gè)工作日，中轉不要求時(shí)效更有特價(jià)，迪拜中轉，中國香港中轉，韓國中轉，閩臺中轉等經(jīng)濟服務(wù)，整體時(shí)效慢1-2兩個(gè)工作日，價(jià)格更優(yōu)惠！
 日韓，，東南亞，澳新，東西歐，中東，中南美，非洲均有專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)小包裹3折折扣。提供尼日利亞，俄羅斯雙清服務(wù)。當天上網(wǎng)跟蹤貨物信息，21KG 以上大貨更有特價(jià)。
 可承接危險品，，帶電池 電機類(lèi)產(chǎn)品，液體粉末膏體顆粒固體類(lèi)產(chǎn)品，食品類(lèi)產(chǎn)品（無(wú)需DGM）有渠道速度快價(jià)格低！
 周六日正常去發(fā)件，免費上門(mén)服務(wù)，免費包裝，代理打木箱等服務(wù)！
 各地均可發(fā)貨，有需要請詢(xún)價(jià)。
DHL從默默無(wú)聞的創(chuàng )業(yè)者到國際市場(chǎng)的 DHL在40年前由三名朝氣蓬勃的創(chuàng )業(yè)者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同創(chuàng )建，至今仍以驚人的速度發(fā)展。如今，DHL已成為國際快遞與物流行業(yè)的市場(chǎng)。 追溯到1969年，DHL的創(chuàng )始人們自己乘坐飛機來(lái)往于舊金山和山之間運送貨物單證，向今后事業(yè)的發(fā)展方向邁出了一小步。多年后，DHL拓展了網(wǎng)絡(luò )建設，逐步將業(yè)務(wù)拓展到世界各個(gè)角落。同時(shí)，隨著(zhù)市場(chǎng)擴大，市場(chǎng)環(huán)境日益復雜。為了適應本地及全球客戶(hù)需求的變化，DHL對自身進(jìn)行了重組。 今天，DHL的國際網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)連接了世界上220多個(gè)國家和地區，員工達到300，000人。此外，DHL在快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領(lǐng)域提供了無(wú)可比擬的。 從1969年的3名員工到2008年的300，000名員工，DHL一如既往的秉持精神與服務(wù)理念。我們的成功源自始終為客戶(hù)遞送服務(wù)，滿(mǎn)足。DHL所代表的個(gè)性化服務(wù)承諾、積極主動(dòng)的解決方案與本地優(yōu)勢已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關(guān)注客戶(hù)需求，并提供定制化的解決方案。 DHL是德國郵政環(huán)球網(wǎng)絡(luò )旗下的一個(gè)。整個(gè)集團在2007年的營(yíng)業(yè)收入達到了630億歐元。DHL國際快遞，一路成就您所托！
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