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12-巴西(南美洲)、埃及(北非)、南非
進(jìn)入20世紀60年代以后,美國經(jīng)濟越來(lái)越依賴(lài)服務(wù)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè),那種從原料基地通過(guò)鐵路、公路甚至運河把原料運至大工廠(chǎng),再由工人制成體積龐大的工業(yè)產(chǎn)品的時(shí)代正在悄然消失。許多制造質(zhì)輕價(jià)昂產(chǎn)品的公司不再依賴(lài)于接近原料產(chǎn)地,技術(shù)人員、科學(xué)家和管理人員已經(jīng)成為經(jīng)濟結構中難得的商品。因此,許多公司紛紛把自己的企業(yè)設在能夠吸引科學(xué)家、技術(shù)人員和管理人員的地方,諸如文化享受、高等教育、消遣和環(huán)境氣氛都適合他們興趣的地方。而工廠(chǎng)的制造設備可以設在舊金山、頓、紐約的郊區,還可以設在巴哈巴群島。 這一新的產(chǎn)業(yè)布局造成了人員和產(chǎn)品的分散,同時(shí)也帶來(lái)了一個(gè)新的問(wèn)題,那是如何迅速、、可靠地傳遞各種信息和貨物,特別是某些時(shí)間性很強的高技術(shù)產(chǎn)品。雖然很多信息都可以通過(guò)電子設備傳送,但像圖紙、文件、磁帶、磁盤(pán)以及小型電子元件等貨物是不可能通過(guò)電訊服務(wù)送到目的地的。對那些從事技術(shù)的公司或者依賴(lài)信息的公司來(lái)說(shuō),傳統的郵政傳遞和貨運公司在可靠性和時(shí)效性上都遠遠不能滿(mǎn)足他們的要求。于是在美國的運輸市場(chǎng)上,急需要一種能夠保證快速、可靠地傳送貨物的公司出現。這是時(shí)代的挑戰,更是難得的機遇。然而,敏銳地發(fā)現這一機遇,并勇敢地接受挑戰,緊緊把住歷史契機的,是被譽(yù)為“隔夜快遞業(yè)之父”的美國企業(yè)家——弗雷德·。像亨利·福特看到許多人渴望有郊區居住的苗頭,及時(shí)推出價(jià)格低廉的汽車(chē)一樣,弗雷德"在美國歷史上了“隔夜快遞”這一新興的服務(wù)行業(yè)。
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