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公司回應：外資快遞沒(méi)有成本優(yōu)勢

該光伏并網(wǎng)發(fā)電示范項目總設計容量約10MWp(一期2.1MWp)，由招商局旗下低碳經(jīng)濟企業(yè)招商新能源(深圳)有限公司投資開(kāi)發(fā)、協(xié)鑫光伏系統有限公司設計建設，預計在25年營(yíng)運期內累計發(fā)電24991.5萬(wàn)kWh，減少CO2排放量249175噸。

葛紅林說(shuō)，成都歷來(lái)高度重視發(fā)展現代物流業(yè)，早在2003年就在國內率先成立了現代物流業(yè)發(fā)展小組，通過(guò)建設現代化的物流體系和物流基礎設施來(lái)進(jìn)一步提升城市綜合競爭力。當前，成都正在加快建設開(kāi)放型的區域中心和國際化城市，主動(dòng)融入世界經(jīng)濟，隨著(zhù)富士康、德州儀器、戴爾、聯(lián)想、仁寶、緯創(chuàng )等批全球企業(yè)紛紛，大量產(chǎn)品出口世界各地的物流需求日益增加，為DHL擴大在蓉業(yè)務(wù)帶來(lái)了更大機遇。希望DHL利用成都處于中歐航路中點(diǎn)的優(yōu)勢，在蓉投資建設面向歐洲、中東的DHL西部物流樞紐，并積拓展雙方在城市配送領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，在助推成都現代物流業(yè)不斷改善提升的同時(shí)，進(jìn)一步完善自身全球供應鏈網(wǎng)絡(luò )布局。我們期待著(zhù)與德國郵政敦豪建立著(zhù)眼長(cháng)遠、面向未來(lái)的戰略合作伙伴關(guān)系，在更寬領(lǐng)域更深層次的合作中實(shí)現共贏(yíng)。

僅一年時(shí)間，中外運敦豪國內業(yè)務(wù)累計虧損約9923萬(wàn)元，此次放棄國內快遞業(yè)務(wù)，意味著(zhù)DHL全面退出國內快遞市場(chǎng)。
歐洲：上海直飛德國法蘭克福，歐洲 DHL 派送3-4工作日，即可到達西歐各國。
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