運輸方式快遞,空運,海運
包裝免費包裝
服務(wù)免費取件
價(jià)格折扣價(jià)格發(fā)貨
物品種類(lèi)文件,包裹,液體,粉末,藥品等
重量0.5--100000KG
作為其一部分 可持續發(fā)展路線(xiàn)圖 和 使命 2050, 德國郵政敦豪集團已承諾實(shí)施基于科學(xué)的目標計劃 (SBTi),并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運營(yíng),以將其排放量減少到 2900 萬(wàn)噸以下。關(guān)鍵目標之一是渴望成為可持續航空領(lǐng)域的。為實(shí)現這一目標,德國郵政 DHL 集團將在 2030 年之前將 SAF 在其運營(yíng)中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運人計劃允許優(yōu)先考慮具有強大環(huán)???jì)效的承運人。美國聯(lián)合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運商之一。該航空公司多年來(lái)一直在 GoGreen 承運人中**,與德國郵政敦豪集團一樣,聯(lián)合航空公司是世界經(jīng)濟“明天的清潔天空”倡議的積成員。
DHL Express 準備提供快速可靠的服務(wù)

DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)和航空執行副總裁 Travis Cobb 表示:“多年來(lái),我們看到在線(xiàn)商家對我們的快遞服務(wù)的需求很高,因此我們全球快遞網(wǎng)絡(luò )的數量也在強勁增長(cháng)?!?nbsp;“我們每年投資約 10 億歐元來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,并以盡可能快的運輸時(shí)間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶(hù)為中心和我們的運營(yíng),我們的增長(cháng)得益于的質(zhì)量,我們的網(wǎng)絡(luò )為即將到來(lái)的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間,我們也將確保我們客戶(hù)的業(yè)務(wù)繼續進(jìn)行,并且全球貿易是安全的?!?br/>

DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一,年銷(xiāo)量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿易達到164億美元,中國從日本進(jìn)口增長(cháng)44%,出口增長(cháng)24%。

DHL Express 全球銷(xiāo)售執行副總裁 Michiel Greeven 表示:“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業(yè)發(fā)生了巨大變化?!?nbsp;“因此,消費者以及 B2B 買(mǎi)家的購買(mǎi)行為發(fā)生了顯著(zhù)變化,并且越來(lái)越多地轉向在線(xiàn)世界。從電子商務(wù)的角度來(lái)看,有些人甚至可能會(huì )說(shuō) Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年,在線(xiàn)購物和必要的運輸成為新常態(tài)。這不僅適用于 B2C 零售商,也適用于 B2B 電子商務(wù)。特別是在當前不確定的日子里,許多大型商店將通過(guò)促銷(xiāo)活動(dòng)上線(xiàn)。這也會(huì )對旺季產(chǎn)生影響,購物者將主要通過(guò)網(wǎng)上獲得惠的價(jià)格,而不是去實(shí)體店。
根據德國郵政 DHL 集團的目標,即到 2050 年將所有與物流相關(guān)的排放量減少到零凈值,DHL Freight 越來(lái)越多地投資于短途和長(cháng)途運輸的替代驅動(dòng)器。與傳統柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機相比,LNG 燃料卡車(chē)的燃油效率提高了 15%,行駛里程可達 1500 公里。這代表了直接的成本節約。與當前歐 VI 柴油規范要求的水平相比,它們的顆粒物排放量減少了 99%,氮氧化物 (NOx) 排放量減少了 70%。當旅行包括市中心地區和全天候運輸時(shí),LNG 動(dòng)力發(fā)動(dòng)機發(fā)出的噪音水平大大降低,提供了額外的好處。
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