作為其一部分 可持續發(fā)展路線(xiàn)圖 和 使命 2050, 德國郵政敦豪集團已承諾實(shí)施基于科學(xué)的目標計劃 (SBTi)，并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運營(yíng)，以將其排放量減少到 2900 萬(wàn)噸以下。關(guān)鍵目標之一是渴望成為可持續航空領(lǐng)域的。為實(shí)現這一目標，德國郵政 DHL 集團將在 2030 年之前將 SAF 在其運營(yíng)中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運人計劃允許優(yōu)先考慮具有強大環(huán)?？?jì)效的承運人。美國聯(lián)合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運商之一。該航空公司多年來(lái)一直在 GoGreen 承運人中**，與德國郵政敦豪集團一樣，聯(lián)合航空公司是世界經(jīng)濟“明天的清潔天空”倡議的積成員。
DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一，年銷(xiāo)量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在，并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從日本進(jìn)口增長(cháng)44％，出口增長(cháng)24％。

“通過(guò)傾聽(tīng)客戶(hù)，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區迅速回應他們的要求，說(shuō)：”梁?jiǎn)⒃壬?，執行官，北美，亞太，DHL全球貨運物流。 “通過(guò)這條航線(xiàn)上提供具成本效益的解決方案，我們可以進(jìn)一步加強市場(chǎng)的服務(wù)，我們提供在中國和日本，并提高客戶(hù)的競爭力?！?br/>
這項新服務(wù)的優(yōu)勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在中國香港重新處理和發(fā)貨時(shí)間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時(shí)間至四天。這不僅節省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險。

電子商務(wù)數字正在上升并不奇怪，因為這種趨勢在過(guò)去幾年中已經(jīng)很明顯了。但是，由于 COVID-19，出貨量的增長(cháng)遠高于預期。由于 DHL Express 在全球范圍內開(kāi)展業(yè)務(wù)，因此該公司始終能夠在全球其他地區和國家/地區尋求這些發(fā)展。今年早些時(shí)候重要的購物場(chǎng)合的數字已經(jīng)顯示在線(xiàn)銷(xiāo)售額增長(cháng)了至少 35%。
DHL Global Forwarding and Xylem Watermark have previously joined forces to provide disaster relief to communities in times of crisis. In the aftermath of Cyclone Idai, in Zimbabwe, DHL Global Forwarding and Xylem Watermark worked together to freight dewatering pumps from India through South Africa to the affected communities. In addition, the shipment of Xylem equipment from Hong Kong to Zimbabwe’s Chimanimani region which Xylem personnel deployed, on the ground, provided clean water to a camp housing 200 displaced residents and a rural medical clinic serving nearly 10,000 patients daily, reducing the proliferation of water borne diseases such as ARI, malaria, diarrhea and cholera.
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