DHL全球貨運物流，梁?jiǎn)⒄f(shuō)，“這兩個(gè)新的直接拼箱服務(wù)，提高我們現有的中國和土耳其之間的直接拼箱服務(wù)，為客戶(hù)提供更大的靈活性和成本效益的解決方案，在這些不斷增長(cháng)的市場(chǎng)。伊斯坦布爾是一個(gè)重要的工業(yè)和經(jīng)濟的城市和的港口在土耳其伊茲密爾，在第二位。我們已經(jīng)記錄在中國 - 土耳其經(jīng)貿車(chē)道和我們強大的拼箱網(wǎng)絡(luò )的持續增長(cháng)將推動(dòng)這兩個(gè)地區的持續增長(cháng)?！?br/>這項新服務(wù)的優(yōu)勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在中國香港重新處理和發(fā)貨時(shí)間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時(shí)間至四天。這不僅節省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險。

“通過(guò)傾聽(tīng)客戶(hù)，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區迅速回應他們的要求，說(shuō)：”梁?jiǎn)⒃壬?，執行官，北美，亞太，DHL全球貨運物流。 “通過(guò)這條航線(xiàn)上提供具成本效益的解決方案，我們可以進(jìn)一步加強市場(chǎng)的服務(wù)，我們提供在中國和日本，并提高客戶(hù)的競爭力?！?br/>
“總之，敦豪門(mén)散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶(hù)提供獲得在市場(chǎng)上的直接船選項菜單和強大的解決方案組合可以為任何規模的公司門(mén)對門(mén)交付對于貨物，說(shuō)：“林賽Birley - 銷(xiāo)售副總裁，亞太，東歐，中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長(cháng)快的運輸時(shí)間。與門(mén)到更多新的DHL?服務(wù)，企業(yè)可以用更少的時(shí)間通過(guò)空運和海運的敏感出貨也有利于“。

與敦豪門(mén)到更多?，綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶(hù)，發(fā)送到一個(gè)出口設施，無(wú)論是空中或海上轉發(fā)。在目的地（國家，市場(chǎng)或自由貿易區）是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國際運輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破，快速交付到多個(gè)終端客戶(hù) - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著(zhù)降低進(jìn)口成本，減少儲存時(shí)間和昂貴的倉儲消除。這也意味著(zhù)更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現金流
通過(guò)新成立的生態(tài)天空聯(lián)盟計劃，聯(lián)合航空公司旨在以更可持續的方式為未來(lái)的飛行提供動(dòng)力。此類(lèi)計劃中的個(gè)涉及全球公司，他們將與聯(lián)合航空一起購買(mǎi) 2021 年 340 萬(wàn)加侖 SAF 的減排量。與使用傳統的噴氣燃料。
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