為了幫助擴大 SAF 的使用，DHL 將利用“預訂和索賠”機制來(lái)減少相應的碳生命周期。這種機制通過(guò)銷(xiāo)售和購買(mǎi)證書(shū)或信用，消除了通過(guò)供應鏈對燃料進(jìn)行物理可追溯性的要求。在創(chuàng )造大量經(jīng)過(guò)認證的 SAF 的同時(shí)，它還為行業(yè)內的所有人提供了市場(chǎng)準入，無(wú)論他們的位置或規模如何?，F有書(shū)籍和索賠系統的一個(gè)常見(jiàn)示例是綠色電力的可再生能源證書(shū) (REC)。DHL Global Forwarding 目前正在對選定客戶(hù)試行“預訂和索賠”機制，并將在今年晚些時(shí)候向所有客戶(hù)提供該機制。
這項新服務(wù)的優(yōu)勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時(shí)間至四天。這不僅節省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險。

DHL Express 全球銷(xiāo)售執行副總裁 Michiel Greeven 表示：“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業(yè)發(fā)生了巨大變化?！?nbsp;“因此，消費者以及 B2B 買(mǎi)家的購買(mǎi)行為發(fā)生了顯著(zhù)變化，并且越來(lái)越多地轉向在線(xiàn)世界。從電子商務(wù)的角度來(lái)看，有些人甚至可能會(huì )說(shuō) Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年，在線(xiàn)購物和必要的運輸成為新常態(tài)。這不僅適用于 B2C 零售商，也適用于 B2B 電子商務(wù)。特別是在當前不確定的日子里，許多大型商店將通過(guò)促銷(xiāo)活動(dòng)上線(xiàn)。這也會(huì )對旺季產(chǎn)生影響，購物者將主要通過(guò)網(wǎng)上獲得惠的價(jià)格，而不是去實(shí)體店。

電子商務(wù)數字正在上升并不奇怪，因為這種趨勢在過(guò)去幾年中已經(jīng)很明顯了。但是，由于 COVID-19，出貨量的增長(cháng)遠高于預期。由于 DHL Express 在全球范圍內開(kāi)展業(yè)務(wù)，因此該公司始終能夠在全球其他地區和國家/地區尋求這些發(fā)展。今年早些時(shí)候重要的購物場(chǎng)合的數字已經(jīng)顯示在線(xiàn)銷(xiāo)售額增長(cháng)了至少 35%。

面對如此不斷增加的數量，同時(shí) Covid-19 在全球蔓延，物流供應商面臨著(zhù)巨大的挑戰。除了始終如一地觀(guān)察情況，靈活管理預防措施以確保員工安全外，的發(fā)貨高峰也給物流帶來(lái)了額外的挑戰。做好準備 DHL Express 在全球范圍內雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對樞紐和網(wǎng)關(guān)、飛機、車(chē)輛和技術(shù)等基礎設施的年度投資，該公司能夠顯著(zhù)增加其運營(yíng)能力，并因此管理即將到來(lái)的量。
“我們很高興正式宣布與 Xylem Watermark 的合作伙伴關(guān)系，以繼續幫助我們利用靈活的物流知識和廣泛的足跡來(lái)應對全球災難，”美國 DHL 全球貨運公司執行官大衛戈德伯格說(shuō)?！白匀粸暮Φ挠绊懞途o迫性越來(lái)越明顯，我們期待與 Xylem Watermark 合作，在需要的地方快速地部署設備和援助?！?br />http://m.acm365.cn