目的地全球
業(yè)務(wù)范圍國際快遞,國際空運,國際海運,跨境電商物流
增值服務(wù)上門(mén)提貨
服務(wù)對象外貿進(jìn)出口企業(yè),工廠(chǎng),貿易公司
時(shí)效4-5個(gè)工作日
起運地中國香港,閩臺,深圳,上海,義烏,成都,
發(fā)貨方式快遞,空運,海運,陸運,空派,海派
重量分界點(diǎn)500
運輸方式空運
服務(wù)區域全球
取件方式上門(mén)
DHL國際快遞,DHL國際快遞全球企業(yè)服務(wù),安徽敦航DHL國際快遞進(jìn)出口一站式服務(wù)。
我司長(cháng)期以來(lái)與DHL、UPS、FEDEX、SAGAWA佐川急便、 EMS、ARAMEX專(zhuān)線(xiàn)等國際快遞巨頭及各大國際航空公司(EK、TG、FX、SA、OZ)及各大船公司(YML,WHL, CSCL,TSL,MSC,PIL,COSCO,OOCL)等都保持著(zhù)緊密的合作關(guān)系。憑著(zhù)穩定、可靠、安全的運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )、科學(xué)的資源整合、的管理技術(shù),深得客戶(hù)認可,并與國內外多家企業(yè)建立了長(cháng)期穩定的合作關(guān)系。我們將一如既往地堅持“您的滿(mǎn)意是我們的追求”的經(jīng)營(yíng)方針,為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)的一站式服務(wù)。
我司主要業(yè)務(wù)以國際快遞/國際空運為主,數碼產(chǎn)品用的機頂盒、輪車(chē),充電器、耳機、耳塞機、鍵盤(pán)、鼠標、移動(dòng)電源;連接線(xiàn)、數據線(xiàn),平板電腦、智能手機,線(xiàn)路板,雨傘,手電筒,模具,電纜,喇叭、音箱,布料,皮質(zhì)手袋,LED燈;等等
DHL(可接帶電池產(chǎn)品,可接純電池,可接有的貨物)
UPS(可接移動(dòng)電源,帶電池產(chǎn)品,牌子貨)
聯(lián)邦(可接移動(dòng)電源,帶電池產(chǎn)品,價(jià)促銷(xiāo))
ARAMEX,發(fā),可到阿曼,巴林,以色列,沙特,伊朗,,科威特,黎巴嫩,約旦??勺邘щ姵禺a(chǎn)品,可發(fā)有牌產(chǎn)品,正常4個(gè)工作日可簽收,清關(guān)容易。
有需要請隨時(shí)與我聯(lián)系,市區免費上門(mén)收貨! 您的滿(mǎn)意是我們的追求??!

本公司代理EMS,DHL,FEDEX,UPS,SAGAWA佐川急便國際快遞一級代理,可以拿到貨代折扣,銷(xiāo)售人員為您提供較優(yōu)發(fā)貨路線(xiàn),供您選擇,相對來(lái)比較DHL、UPS等快遞,我們可以幫您節省60%以上的運費
我司優(yōu)勢服務(wù):
1. 收費透明:我司承諾無(wú)任何消費,銷(xiāo)售人員為您提供較優(yōu)路線(xiàn),較大程度避免或降低關(guān)稅,順利通關(guān)
2. 便捷報價(jià):全網(wǎng)首創(chuàng )查價(jià)報價(jià)系統,查詢(xún)、查單都方便,移動(dòng)端、PC端均可實(shí)時(shí)獲取,詳細流程請聯(lián)系銷(xiāo)售部門(mén)
3. 團隊:的操作和取件部門(mén),客戶(hù)的認可就是我們的所在,我們是“漢子”,但同樣能把事情做到精致
4. 售后:客服部門(mén)崗前進(jìn)行3個(gè)月國際快遞知識培訓,任何疑問(wèn)進(jìn)行無(wú)條件售后回應,多渠道投訴體系
5. 服務(wù):把小事做好,把服務(wù)做到,我們正在這么做著(zhù);數據統計,80%以上客戶(hù)會(huì )長(cháng)期合作,平均1/3客戶(hù)會(huì )介紹朋友再次合作
客戶(hù)常見(jiàn)問(wèn)題

主要經(jīng)營(yíng)國際快遞,江蘇到新加坡,馬來(lái)西亞,泰國,澳大利亞,印度、孟加拉、巴基斯坦、斯里蘭卡、埃及,菲律賓,,巴林,科威特,新西蘭,南非,英國,毛里求斯,贊比亞,肯尼亞,,越南等…六月天為答謝這十多年以來(lái)新老客戶(hù)的鼎力支持與厚愛(ài),再次給力大放送!服務(wù)dhl國際快遞為國際網(wǎng)購買(mǎi)家、留學(xué)生、國外工作人員提供:代收貨物、集中倉儲、分散發(fā)貨,雙清派送到門(mén),貨到付款等一切能做到的服務(wù)。。 單位注冊資金單位注冊資金幣 100 萬(wàn)元以下。 你有什么需要?我們都可以幫你一一解決!我們公司主要的服務(wù)是:常熟國際快遞,常熟DHL國際快遞,常熟聯(lián)邦國際快遞,常熟ups快遞,常熟OCS快遞,常熟國際快遞等,“誠信”是我們立足之本,“創(chuàng )新”是我們生存之源,“便捷”是我們努力的方向,用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們大的收益、用戶(hù)的信賴(lài)是我們大的成果。

公司是一家的進(jìn)口與出口并重的國際海陸空運物流的公司。自公司組建以來(lái),我們本著(zhù)待人以誠、持事以信、服務(wù)至上的原則,公司的團隊能給客戶(hù)提供的咨詢(xún)和完善的服務(wù),立志做您身邊的,一站式的物流服務(wù)公司。主營(yíng)業(yè)務(wù):進(jìn)口物流、DDU國際物流操作、DDP國際物流操作、海外提貨、提貨、海外拖車(chē)、拖車(chē)、海外清關(guān)、清關(guān)、海外報關(guān)、報關(guān)、一般貿易進(jìn)口清關(guān)、包稅進(jìn)口清關(guān)、服裝進(jìn)口、庫存服裝進(jìn)口、文具進(jìn)口、省外電池空運、國際門(mén)到門(mén)、海外門(mén)到門(mén)…
1. 國際快遞:DHL中外運敦豪、UPS聯(lián)合包裹、FEDEX聯(lián)邦快遞、SAGAWA佐川急便、EMS中國郵政速遞;
2. 國際專(zhuān)線(xiàn):雙清包稅、柬埔寨專(zhuān)線(xiàn)雙清包稅、老撾專(zhuān)線(xiàn)雙清包稅、烏茲別克斯坦專(zhuān)線(xiàn)雙清包稅、馬來(lái)西亞專(zhuān)線(xiàn)、專(zhuān)線(xiàn)、澳大利亞專(zhuān)線(xiàn)、新加坡專(zhuān)線(xiàn)、雙清包稅、、伊朗專(zhuān)線(xiàn)、中東專(zhuān)線(xiàn)、迪拜專(zhuān)線(xiàn)、俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)等服務(wù)
專(zhuān)線(xiàn):覆蓋東南亞、中東地區,本地派送,價(jià)格與時(shí)效 優(yōu)勢;
專(zhuān)線(xiàn):空運、空加派,價(jià)格與時(shí)效結對優(yōu)勢;
3. 國際空運:UPS、PO、 EY、 EK、TK等等
清關(guān)派送: 提供至世界各重要城市港口的清關(guān)配送及相關(guān)服務(wù);
配套服務(wù):上門(mén)取件、代理報關(guān)、代理磁檢等服務(wù);聯(lián)合代理發(fā)揮多年報關(guān)優(yōu)勢,可在深圳各個(gè)海關(guān)口岸靈活處理物流難度較高的貨品,降低成本;
提供深圳、廣州、、中國澳門(mén)等機場(chǎng)幾十家國際航空公司直航及中轉世界各地的空運業(yè)務(wù),與深圳UPS,PO航空,土耳其TK航空,EK 航空等數十家航空公司簽訂了長(cháng)期伙伴協(xié)議,建立了密切的合作關(guān)系,在確保艙位的前提下獲得理想的運價(jià);操作與客服團隊貨物跟蹤;更憑借多年服務(wù)經(jīng)驗,為客戶(hù)提供產(chǎn)品的物流解決方案;
4. 綜合物流服務(wù):
單證報關(guān):一般貿易報關(guān)、EDI報關(guān)、商檢;
文件服務(wù):商檢證、熏蒸證、產(chǎn)地證、電池MSDS證、紡織品出口證等;
安全包裝:為客戶(hù)提供貨物打包、打板服務(wù);
保險服務(wù):根據客戶(hù)需求購置運輸保險服務(wù);
國外代理:全球清關(guān)、派送;
貨件追蹤:客服團隊貨件追蹤和反饋服務(wù);
定制物流:根據不同性質(zhì)的產(chǎn)品提供物流解決方案;
一切為您所托!尋求 互利 雙贏(yíng)
我們的宗旨:誠信經(jīng)營(yíng),互惠共贏(yíng),,專(zhuān)注。竭力完成你的商務(wù)所托,給您一個(gè)圓滿(mǎn)交代!
中外運敦豪成立于1986年,由中外運發(fā)展與德國敦豪(DHL)合資經(jīng)營(yíng),雙方各占股50%。DHL是早進(jìn)入中國的外資巨頭,2004年中外運敦豪拿到了國內快遞牌照,成為早拿到此牌照的外企。2009年,中外運敦豪更是收購全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權,整合后開(kāi)展中國國內快遞業(yè)務(wù)。但是,對于這家號稱(chēng)“懂中國”的巨頭而言,這一舉措沒(méi)能取得如愿的效果。公告顯示,截至2010年末,中外運敦豪旗下經(jīng)營(yíng)國內快遞業(yè)務(wù)的三家公司累計虧損約9923萬(wàn)元。截至2011年3月末,三家公司資產(chǎn)總額約2.17億元,合計負債總額約3.47億元,累計虧損約3300萬(wàn)元。虧損是導致這次股權轉讓的直接原因。不過(guò),上述匿名人士指出:“這三家子公司的業(yè)務(wù)占比很小,對公司造成的影響也很小?!?nbsp;并非托詞。對這三家公司的虧損,業(yè)內人士看來(lái)也很平常?!皣鴥瓤爝f的低端市場(chǎng)處于無(wú)序的、白熱化競爭狀況?!鼻蹇蒲芯恐行奈锪餍袠I(yè)研究員張亞男對本刊表示,“國內的快遞公司都是在低端市場(chǎng)靠打價(jià)格戰起家的,DHL怎么可能在低端市場(chǎng)和它們競爭?”與國內民營(yíng)快遞公司相比,中外運敦豪的成本要高很多。民營(yíng)企業(yè)規模比較小,管理成本相對較低;除此之外,勞動(dòng)力成本差距也很大。在DHL,大學(xué)本科畢業(yè)生入職起薪月薪3000—4000元幣;而民營(yíng)公司中的順豐快遞在人才招聘會(huì )上對學(xué)歷只要求大專(zhuān),工資水平在2000元/月左右。高薪資、高福利固然是公司人才的要求,但卻不可避免地拉高了總體成本,使其在與民營(yíng)企業(yè)爭奪低端市場(chǎng)時(shí)頗為不利。而員工薪酬福利具有剛性,提高容易降低難,其結果使外資快遞巨頭的勞動(dòng)力成本降低困難較大。
http://m.acm365.cn