DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個(gè)城市設立了130多個(gè)辦事處，形成了國內規模、覆蓋面*廣的空運速遞網(wǎng)絡(luò )。該公司有員工1800多名，擁有運輸車(chē)450多輛，其市場(chǎng)占有率達到了1/3。
更大的 DHL 倉庫每小時(shí)可處理多達 3,550 件貨物，通過(guò)使用的傳送帶分揀系統，該系統具有雙視圖 X 射線(xiàn)包裹檢查功能，以及圖像捕獲技術(shù)和自動(dòng)條形掃描儀代碼排序功能。該設施處理往返于 DHL 服務(wù)的 220 個(gè)和地區的美國國內和國際貨運，預計將適應未來(lái)十年預計的貨運增長(cháng)，這反映在其到 2031 年的長(cháng)期租賃中。

“我們*重要的目標之一是不斷擴大我們的業(yè)務(wù)，與制藥行業(yè)保持同步，”DHL 供應鏈德國和阿爾卑斯地區董事總經(jīng)理 Rainer Haag 說(shuō)?！疤貏e是在那些對我們很重要的市場(chǎng)，例如德國和歐洲，我們的目標是繼續發(fā)展并幫助公司外包和優(yōu)化其核心業(yè)務(wù)之外的活動(dòng)，例如物流?！?br/>
CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說(shuō)，“擁有超過(guò)2,700名來(lái)自24個(gè)北太平洋碼頭航行到116個(gè)亞太地區目的地每周點(diǎn)對，上海 - 基隆直接拼箱服務(wù)將進(jìn)一步加強我們在廣泛的全球網(wǎng)絡(luò )連接和加強我們的市場(chǎng)地位。 DHL目前運營(yíng)著(zhù)世界上的接近2,000,000立方米拼箱貨貨運米每年通過(guò)45000點(diǎn)對DHL的內部系統內處理拼箱貨網(wǎng)絡(luò )?！?br/>
自1988年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，UPS一直將貿易合規與供應鏈管理視為業(yè)務(wù)運營(yíng)的高原則；與此同時(shí)，我們也積開(kāi)拓進(jìn)取，以創(chuàng )新驅動(dòng)科技發(fā)展，持續優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，以滿(mǎn)足本土客戶(hù)日益增長(cháng)且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來(lái)，我們將以此認證作為新起點(diǎn)，持續深耕中國市場(chǎng)，為中國客戶(hù)提供更專(zhuān)注的物流解決方案。作為物流運輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區的30多年來(lái)持續強化基礎設施建設和運力。去年：UPS新增了往返中國深圳與大阪的直達航班，幫助華南地區的客戶(hù)以更快的速度和靈活性響應區內的貿易需求。UPS不斷強化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋，在中國大陸12個(gè)主要地區的53,000多個(gè)郵編地區優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉運時(shí)間縮短多至2天。
作為公司減少碳足跡全球計劃的一部分，DHL 將投資 350 萬(wàn)美元，為其位于桑尼維爾的 40 輛車(chē)的車(chē)隊增加 30 輛電動(dòng)汽車(chē)。新型電動(dòng)汽車(chē)是德國郵政 DHL GoGreen 計劃的一部分，該計劃旨在到2020 年將 CO 2排放量減少 30%。
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